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鄂尔多斯S13-10KV油浸式变压器

S13-10KV油浸式变压器作为使用更为广泛的电力设施,数量种类繁多,对节能减排有着重要意义。S13型全密封油浸式电力变压器是目前输、配电设备选型主要推广产品,节能效果优异。


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产品详情

  1、产品介绍:

  S13-10KV油浸式变压器作为使用更为广泛的电力设施,数量种类繁多,对节能减排有着重要意义。S13型全密封油浸式电力变压器是目前输、配电设备选型主要推广产品,节能效果优异。

S13-10KV油浸式变压器

  我国配电变压器性能代号的涵义为:在S7型以上,空载损耗每降低约10%,代号“7”则在数字上加“1”。从S7型发展到S13型,负载损耗降低显著,以400kVA产品为例,S11型空载损耗570W,S13型空载损耗410W,下降了28%。

  S13-10KV油浸式变压器是我公司设计和生产的更新型节能变压器产品。S13型系列产品全部采用上海宝钢0.23-0.30mmQ系高导磁曲向硅钢片和叠铁芯技术设计制造,高低压绕组可以根据用户需要选择使用铜材或铜铝结合技术设计生产,并采用全密封波纹片油箱结构,具有免维护,维修方便、运行稳定的特点,经济效益显著。

  2、产品标准:

  GB1094.1-2-2007《电力变压器》

  GB1094.3-5-2007《电力变压器》

  GB/T6451-2008 《三相油浸式电力变压器技术参数和要求》

  GB/T10237-1988 《电力变压器 绝缘水平和绝缘试验外绝缘的空气间隙》

  JB/T3837-1998 《变压器类产品型号编制方法》

  3、产品特点:

  S13-10KV油浸式变压器容量范围30kVA~2500kVA,在10KV、50HZ输配电系统中,可广泛用于高层建筑、商业中心、地铁、机场、车站、工矿企业、钻井平台、采油平台,特别适用于易燃、易爆等防火要求高以及环境恶劣的场所使用。也可用居民区、商业街道、工矿企业和农村动力及照明之用。

  使用寿命长,免维护运行。全密封变压器箱盖与箱沿采用螺栓联结或焊死结构,隔绝油与空气的接触,绝缘不会受潮,大大降低绝缘老化速度,提高了使用寿命。

  设计结构紧凑,运行噪声低。由于采用了新材料和新工艺,降低噪声,无储油柜,高度比同类产品低。在正常寿命期内不需换油,提高了在网运行的安全性和可靠性。

  4、S13-10KV油浸式变压器的材料说明:

  ①铁芯

  采用全新优质高硅硅钢片,主要材质为0.35厚H18、H14、H12、Z11的优质硅钢片,我们根据客房的要求和使用条件,选用更合适之材料,使红伟变压器性能设计达到更佳。(红伟变压器所有系列为全新优质硅钢片?)。

  ②线材

  采用PEW、UEW、EIW、SEIW、FEAI漆包线以及玻璃丝包线,耐温等级为F级(155℃)、H级(180℃)、HC级(200℃)、C级(220℃)。(常规耐温等级为H级180℃,HC, C级别需要特殊说明)。

  ③绝缘材料

  采用耐高温绝缘纸为绝缘材料,具备高温绝缘、阻燃和耐潮湿多重性能。

  ④接线端子排

  小功率采用端子排,外型美观,有优良的耐压,耐温,阻燃性能。大功率采用优质铜排。

  ⑤铁脚

  主要采用数控折弯冷扎板,有镀五彩(金黄),蓝锌(银白)、白锌(象牙白)、表面阳极处理(黑色)等环保电镀可供选择。

  5、S13-10KV油浸式变压器产品优势:

  1电力工程学科学设计,将电压变动率控制在1~1.5%以内。

  2.采用优质全新冷轧硅钢片叠装;有效减少铁损,提高效率

  3. H级耐温180°漆包线,自身损耗降至更低,。裸线圈绕组美观大方,功效提高。

  4、专利外观设计,美观、新颖,功率密度大,体积小,空间使用率高。

  5.初级次级加风道散热快,

  7..镀锌脚架,户外耐候性增加,使用寿命20年。

  8.采用特殊浸漆工艺处理,真空浸漆,烘箱干燥!

  9.采用耐高温的绝缘材料设计,使变压器更加节能、更加宁静。

  10..节能低噪线圈留有通风槽,空气流动畅通,迅速有效降低线圈温度。

  11产品按结构分为开启式和防护式,防护式是采用钢板加工成箱壳,变压器在箱壳内部,箱壳外有进出线孔,以便安装电源线路。

  1.2.可按用户要求增加电压表、电流表、温控报警系统、转向轮等,以便移动。

  6、S13-10KV油浸式变压器结构特点:

  铁心:采用材质性能不低于30ZH120冷轧硅钢片;三相三柱立体对称结构有更平衡的三相磁路;每组(卷)芯片由薄钢带在专用铁心卷绕机上绕制,压力均匀紧实;铁心框片经真空退火处理,消除应力,提高电磁性能;铁心表面涂环氧树脂漆,防潮,固化。

  绕组:采用低氧铜材质的纸包铜扁线或QQ-2缩醛漆包圆铜线;低压线圈为双层或四层圆铜式或新螺旋式,或箔式。高压线圈为多层圆筒式;线圈油道为瓦楞结构,层间绝缘为双面点胶纸;低压及高压表面均加绕环氧树脂半粘性玻璃纤维带,增加机械强度。

  器身、引线:采用绝缘纸板制作上下铁轭绝缘;采用层压木制作平衡垫块绝缘;采用层压纸板作引线支架;所有紧固件均为有效锁紧的防松螺母。

  油箱:采用三角形结构的全密封波纹油箱,三相均设置波纹片以保证散热及补偿随油温变化而致油体积变化的膨缩体积;箱盖面上装有带压力释放阀的油位计便于加油及观察油面高度,及对变压器内部突发故障过压时释放压力安全保护。


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